Conduire en Colombie : Les 5 points indispensables pour les résidents étrangers

Introduction et la Distinction Légale Fondamentale

S’installer en Colombie en tant qu’expatrié implique une transition statutaire qui a des conséquences directes sur le droit de conduire. Il est impératif de distinguer clairement le statut de visiteur temporaire de celui de résident de longue durée, car la tolérance accordée aux permis étrangers est strictement limitée dans le temps.

Le Permis Étranger : Valide, mais pour combien de temps?

Pour les individus arrivant en Colombie avec un statut de visiteur, touriste, ou tout séjour de courte durée (généralement ceux qui ne possèdent pas encore de visa de résident), le permis de conduire national délivré par le pays d’origine est généralement considéré comme suffisant pour une durée limitée. Bien que les réglementations colombiennes ne spécifient pas toujours un délai précis comme le font certaines juridictions internationales (qui limitent souvent cette validité à six mois consécutifs pour les non-résidents)1, il est entendu que cette validité est temporaire et liée à la durée du visa touristique.

Dans ce contexte, le Permis de Conduire International (PCI) est fortement recommandé, bien que non toujours strictement obligatoire. Le PCI sert principalement de traduction officielle du permis d’origine, facilitant la communication et la vérification par les autorités locales et les agences de location.2

Cependant, la situation change radicalement pour l’expatrié qui établit sa résidence permanente. Dès qu’un étranger obtient un visa de résident (types M ou R) et, par conséquent, la Cédula de Extranjería (CE), son statut bascule. Le permis étranger cesse d’être une autorisation suffisante pour la conduite durable. L’obtention de la Licencia de Conducción colombienne devient alors une obligation de conformité.

L’absence d’un processus d’échange bilatéral clair ou d’une période de grâce définie pour la conversion du permis étranger après l’établissement de la résidence crée un risque juridique important pour le nouvel arrivant. Les autorités colombiennes de transport, via le Mintransporte, considèrent la conduite d’un véhicule sans licence valide comme une infraction grave (similaire à la conduite avec une licence expirée, B.2).3 En conséquence, l’expatrié doit considérer l’obtention de la licence locale comme une priorité administrative immédiatement après l’obtention de sa résidence.

Implications Pratiques de l’Âge de Location

Il est important de noter que les exigences de l’État pour l’autorisation de conduire peuvent différer de celles des entreprises commerciales. Bien que l’âge minimum légal pour conduire en Colombie soit de 16 ans, les agences de location de véhicules imposent généralement leurs propres conditions, fixant souvent l’âge minimum à 23 ans.2 Cette restriction a un impact direct sur la logistique initiale de l’installation pour les jeunes expatriés, limitant leur accès à la mobilité privée autonome avant l’achat d’un véhicule ou l’obtention de la licence locale.

Le Point de Départ Administratif – Le RUNT et la Cédula

Le pivot de toute démarche de transport en Colombie, qu’il s’agisse de l’obtention d’une licence, de l’immatriculation d’un véhicule ou de la vérification des amendes, est le Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).

Inscription au RUNT : Le Premier Pas Obligatoire

Le RUNT est le système centralisé qui gère l’ensemble des informations relatives aux conducteurs et aux véhicules à l’échelle nationale.4 L’inscription dans ce système est un prérequis absolu pour toute interaction avec les organismes de transit.

Pour l’expatrié, l’inscription se déroule en personne auprès d’un Organisme de Transit ou d’une Direction Territoriale du Ministère des Transports.4 Les documents d’identité acceptés pour cette démarche incluent le passeport en cours de validité ou la Cédula de Extranjería (CE) également valide.5 Le processus nécessite une validation et une authentification biométrique de l’identité de l’utilisateur.8

Le parcours administratif de l’expatrié est donc intrinsèquement lié à l’obtention de la CE. Bien que l’inscription initiale puisse être réalisée avec le passeport6, la CE, en tant que document d’identité à long terme du résident, est essentielle pour garantir la pérennité et la facilité des démarches futures (renouvellements, transactions de véhicules). L’intégration des données de l’expatrié dans le RUNT confirme que la personne effectuant la démarche est bien celle enregistrée dans le système.8

De plus, le RUNT exerce un contrôle centralisé rigoureux. Pour initier toute procédure (y compris l’obtention de la licence), le demandeur doit être à jour avec toutes les obligations financières, y compris les impôts et les amendes de transit (Paz y Salvo de MuItas e Infracciones de Tránsito).6 L’inscription au RUNT n’est pas une simple formalité ; elle place l’expatrié dans un cadre de surveillance réglementaire continue.

Les documents fondamentaux pour cette étape sont résumés ci-dessous :

Tableau des documents RUNT pour l’expatrié

Étape Administrative

Document Requis

Note Importante pour l’Expatrié

Inscription au RUNT

Passeport original valide OU Cédula de Extranjería valide

La Cédula de Extranjería est essentielle pour les résidents de longue durée.5

Validation

Empreintes biométriques et signature

L’identité est authentifiée par le système.8

Prérequis

Être à jour avec les impôts et les amendes de transit (Paz y Salvo)

Indispensable pour réaliser des démarches subséquentes, y compris l’immatriculation d’un véhicule.6

Obtention de la Licencia de Conducción

Contrairement aux pratiques observées dans l’Espace économique européen (EEE) ou d’autres juridictions 9, l’expatrié ne peut généralement pas échanger son permis étranger directement contre une licence colombienne. La procédure standard requiert de passer par le processus d’obtention d’une licence « pour la première fois ».

Les Trois Piliers de l’Obtention de la Licence

Une fois l’inscription au RUNT complétée et validée, trois exigences clés doivent être satisfaites et enregistrées électroniquement dans le système RUNT5 :

  1. Examen d’Aptitude Physique et Mentale (CRC) : Le candidat doit réussir un examen médical et psychologique mené par un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC) agréé par le Mintransporte.5 Le CRC atteste de l’aptitude du conducteur à gérer le véhicule souhaité. Le coût de cet examen varie selon le centre, se situant généralement entre 170.000 COP et 215.000 COP pour l’année 2024/2025.10
  2. Cours de Conduite Agréé : Il est obligatoire de suivre et de réussir un cours de conduite (théorique et pratique) dans un Centro de Enseñanza Automovilística (CDA) approuvé. Ce cours doit correspondre à la catégorie de véhicule que l’on souhaite conduire (par exemple, B1 pour voiture privée).5 Le CDA est responsable de charger le certificat d’approbation directement dans la plateforme RUNT. Les coûts oscillent généralement entre 1 030 000 COP à 1 390 000 COP pour des cours de conduite automobile.
  3. Expédition de la Licence : Après la validation du CRC et de l’achèvement du cours par le RUNT, l’expatrié peut se présenter à l’Organisme de Transit pertinent pour demander l’impression et l’expédition de la licence.

Coûts et Implications de la Validité

Les coûts totaux pour l’obtention de la licence sont sujets à des ajustements annuels et varient selon la municipalité. Par exemple, à Bogotá, les tarifs pour l’expédition de la licence en 2025 sont de 273.900 COP pour les automobiles et de 227.500 COP pour les motocyclettes.11 Ces frais s’ajoutent au coût variable de l’examen médical CRC et au coût du cours de conduite, faisant de cette démarche un investissement initial conséquent.

Les estimations administratives pour Bogotá sont synthétisées ci-dessous :

Table : Estimation des Coûts de la Licence (Première Fois à Bogotá 2025)

Poste de Coût (Catégorie B1/Voiture)

Montant Estimé (COP)

Justification

Examen Médical (CRC)

$170.000 à $215.000

Coût variable des centres agréés.10

Expédition de la Licence (Voiture)

$273.900

Tarif officiel Bogotá 2025.11

Expédition de la Licence (Moto)

$227.500

Tarif officiel Bogotá 2025.11

Total Estimé Minimum (Hors cours)

~ $443.900 à $488.900 COP

Somme des frais administratifs et médicaux minimums.

La Conformité Opérationnelle – SOAT et Sécurité

Obtenir la licence de conduire n’est qu’une partie de la conformité légale. Tout véhicule circulant sur le territoire national doit être couvert par l’assurance obligatoire.

Le SOAT : Assurance Obligatoire d’Accidents de Transit

Le Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) est une assurance obligatoire annuelle pour tous les véhicules en Colombie.2

Sa fonction est strictement limitée à fournir une couverture immédiate et non soumise à l’établissement d’une faute, pour les victimes d’accidents de la route.

Le SOAT couvre les frais suivants, plafonnés en fonction du Salario Mínimo Diario Legal Vigente (SMDLV) au moment de l’accident : les dépenses médicales, chirurgicales, pharmaceutiques et hospitalières (jusqu’à 800 SMDLV) ; l’indemnisation pour invalidité permanente (jusqu’à 180 SMDLV) ; et les frais de transport et de funérailles.12

Limitations et Nécessité d’une Assurance Complémentaire

Il est fondamental de comprendre que le SOAT ne doit pas être confondu avec une assurance tous risques. Le SOAT couvre uniquement les blessures corporelles des victimes d’accidents.12 Il n’offre aucune couverture pour les dommages matériels causés à des tiers (responsabilité civile matérielle), ni pour le vol, ni pour la destruction du véhicule du conducteur fautif.

Pour les expatriés, souvent habitués à des couvertures automobiles plus étendues, cette limitation représente un risque financier majeur. Il est donc fortement recommandé de souscrire un Seguro Todo Riesgo (assurance tous risques) ou au minimum une assurance responsabilité civile étendue pour protéger son patrimoine en cas d’accident grave.14

Par ailleurs, le fait que la couverture du SOAT soit indexée sur le SMDLV13 signifie que sa valeur réelle fluctue en fonction des ajustements du salaire minimum colombien. Bien que cela assure une certaine parité avec le coût des services locaux, l’expatrié doit évaluer les plafonds de couverture en fonction de ses propres standards de protection financière.

Conduire au Quotidien – Le Pico y Placa et les Conseils Pratiques

Pour les expatriés résidant dans les grandes villes comme Bogotá, la gestion des restrictions de circulation est une composante inévitable de la vie quotidienne.

La Restriction Urbaine : Le Pico y Placa

Le Pico y Placa est un système de restriction du trafic basé sur le dernier chiffre de la plaque d’immatriculation du véhicule, mis en œuvre pour atténuer la congestion urbaine.15 

Dans les principales métropoles, il s’applique aux véhicules particuliers 50 % des jours de la semaine pendant les heures de pointe.16

L’application stricte et fréquente de cette règle a une incidence significative sur la décision d’achat d’un véhicule. Pour contourner cette contrainte, les résidents optent souvent pour des exemptions, soit en acquérant des véhicules électriques ou hybrides, soit en payant le Pico y Placa Solidario.17

Il est crucial pour l’expatrié de noter que les règles et les calendriers d’application du Pico y Placa (numéros concernés, jours pairs/impairs) sont sujets à des changements fréquents, souvent annuels.15

Le résident doit impérativement consulter les décrets locaux mis à jour par la Secretaría Distrital de Movilidad pour éviter les amendes, qui seront immédiatement enregistrées dans le RUNT.6 Des restrictions spécifiques, comme le Pico y Placa Regional, s’appliquent également aux véhicules entrant et sortant des grandes villes lors des week-ends prolongés.17

Conclusion et Recommandations

Pour l’expatrié souhaitant conduire légalement et en toute sécurité en Colombie, la démarche exige une transition rapide et rigoureuse du statut de visiteur à celui de résident conforme. La clé de la conformité réside dans l’intégration réussie dans le système national de transport, articulée autour de trois étapes critiques :

  1. L’obtention de la Cédula de Extranjería, qui valide le statut de résidence.
  2. L’inscription immédiate au RUNT, liant l’identité biométrique de l’expatrié aux bases de données nationales.5
  3. L’obtention de la Licencia de Conducción en réussissant le CRC et le cours de conduite agréé.5


De plus, une planification financière est nécessaire pour couvrir les coûts administratifs et médicaux initiaux et anticiper les renouvellements plus fréquents pour les conducteurs de plus de 60 ans.11
 Enfin, l’expatrié doit impérativement considérer l’achat d’une assurance complémentaire au SOAT pour couvrir les dommages matériels et se prémunir contre les contraintes logistiques urbaines imposées par le Pico y Placa.12 La proactivité dans ces domaines garantit une exploration sereine et légale du territoire colombien.

Sources citées

  1. Permis de conduire canadien ou étranger – SAAQ – Gouvernement du Québec, acceso: octubre 17, 2025, https://saaq.gouv.qc.ca/permis-conduire/permis-canadien-etranger
  2. Colombia Driving Guide – International Drivers Association, acceso: octubre 17, 2025, https://internationaldriversassociation.com/fr/colombia-driving-guide/
  3. 20251340553421 – Ministerio de Transporte, acceso: octubre 17, 2025, https://mintransporte.gov.co/info/mintransporte/media/anexos/JfXyMOym.pdf
  4. Proceso de actualización de datos en la plataforma RUNT, acceso: octubre 17, 2025, https://www.runt.gov.co/runt/apppub/ServiciosPagoPse/indexMP.html
  5. Lo que debe tener en cuenta una persona extranjera para conducir …, acceso: octubre 17, 2025, https://www.movilidadbogota.gov.co/web/temasdeimpacto/lo_que_debe_tener_en_cuenta_una_persona_extranjera_para_conducir_un_vehiculo
  6. Inscripción al RUNT – Movilidad Rionegro, acceso: octubre 17, 2025, https://movilidad.rionegro.gov.co/web/inscripcion-al-runt/
  7. Inscripción al RUNT: Registro Único Nacional de Tránsito – Alcaldía de Medellín, acceso: octubre 17, 2025, https://www.medellin.gov.co/es/tramites-y-servicios/inscripcion-de-personas-ante-el-registro-unico-nacional-de-transito-runt/
  8. 20241341179801 – Ministerio de Transporte, acceso: octubre 17, 2025, https://mintransporte.gov.co/info/mintransporte/media/anexos/z9gJiOzm.pdf
  9. Permis de conduire – Consulat général de France à Vancouver, acceso: octubre 17, 2025, https://vancouver.consulfrance.org/demarche-permis-conduire-francais-canada
  10. ¿Cuánto cuesta renovar la licencia de conducción en 2024? Valor del examen médico y más – Caracol Radio, acceso: octubre 17, 2025, https://caracol.com.co/2024/06/10/cuanto-cuesta-renovar-la-licencia-de-conduccion-en-2024-valor-del-examen-medico-y-mas/
  11. Licencia de conducción: la clave para movilizarte legalmente en Bogotá, acceso: octubre 17, 2025, https://www.movilidadbogota.gov.co/web/noticia/licencia_de_conduccion_la_clave_para_movilizarte_legalmente_en_bogota
  12. SOAT in Colombia: Everything You Need to Know and Why It Matters for Mobility, acceso: octubre 17, 2025, https://yango.com/en_co/blog/drivers/importance-of-soat
  13. SOAT Insurance | Enel Colombia, acceso: octubre 17, 2025, https://www.enel.com.co/en/people/insurance-and-protection-services/soat-insurance.html
  14. Conduire, réagir en cas d’accident et assurer son véhicule en Colombie – voyage et liberte, acceso: octubre 17, 2025, https://voyage-et-liberte.fr/assurance-vehicule-colombie-accidents/
  15. Así opera el pico y placa en Bogotá vehículos particulares durante octubre de 2025, acceso: octubre 17, 2025, https://bogota.gov.co/mi-ciudad/movilidad/pico-y-placa-en-bogota-vehiculos-particulares-1-al-31-de-octubre-2025
  16. Pico y placa en Colombia: así funcionará este 2025, acceso: octubre 17, 2025, https://www.rentingcolombia.com/localiza-corporativo/blog/pico-y-placa-colombia
  17. Secretaría Distrital de Movilidad, acceso: octubre 17, 2025, https://www.movilidadbogota.gov.co/
  18. Estas son las 17 excepciones al pico y placa regional para entrar a Bogotá, acceso: octubre 17, 2025, https://bogota.gov.co/mi-ciudad/movilidad/movilidad-excepciones-al-pico-y-placa-regional-para-entrar-bogota

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