Pourquoi passer le permis colombien quand on s’expatrie ?
S’installer en Colombie implique souvent de conduire : trajets professionnels, déplacements familiaux, voyages entre villes…
Si vous êtes touriste, vous pouvez conduire avec votre permis français pendant une durée maximale de 180 jours.
En revanche, dès que vous obtenez une cédula de extranjería (visa de résident ou long séjour), vous êtes considéré comme résident.
Et dans ce cas :
Vous devez passer le permis colombien.
À ce jour, il n’existe aucun accord d’homologation entre la France et la Colombie. Le “canje” (conversion directe) n’est donc pas possible.
Les grandes étapes pour obtenir le permis B1 (voiture)
Le processus est aujourd’hui structuré et contrôlé numériquement. Il repose sur 5 étapes clés.
1️⃣ Inscription au RUNT
Le RUNT (Registro Único Nacional de Tránsito) est la base nationale des conducteurs.
Vous devrez :
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Vous inscrire biométriquement (empreintes digitales)
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Vérifier l’absence d’amendes ou dettes
Coût estimé : 19 000 COP
Sans “paz y salvo”, la procédure est bloquée automatiquement.
2️⃣ Examen médical (CRC)
Vous devez passer un examen dans un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC).
Il comprend :
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Test de vision
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Test auditif
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Évaluation médicale générale
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Tests de coordination et temps de réaction
Le certificat est valable environ 30 jours.
Coût moyen : 200 000 à 220 000 COP
3️⃣ Formation en école de conduite (CEA)
Vous devez suivre une formation obligatoire dans un Centro de Enseñanza Automovilística (CEA).
Pour la catégorie B1 :
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Environ 25 à 30 heures
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Formation théorique (code, sécurité routière, mécanique, premiers secours)
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Formation pratique (simulateur + conduite réelle)
Chaque heure est enregistrée biométriquement via le système SICOV.
Coût moyen 2025 : 1 100 000 à 1 300 000 COP
4️⃣ Examens indépendants (CALE)
C’est la grande nouveauté du système à partir du 1er avril 2026.
Les Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE) séparent désormais formation et évaluation.
Vous payez les examens séparément.
Examen théorique CALE
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40 questions
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Minimum 80 % de bonnes réponses
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Coût : environ 115 000 COP
Examen pratique CALE
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Épreuve sur piste fermée
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Parcours en circulation réelle
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Coût : entre 512 000 et 580 000 COP
⚠️ En cas d’échec, chaque nouvelle tentative est payante.
5️⃣ Délivrance du permis
Une fois les examens validés, vous devez payer les droits d’expédition auprès de l’entité locale (ex : Ventanilla Única de Servicios à Bogotá).
Coût indicatif : environ 300 000 à 330 000 COP selon la ville
Budget total réaliste en 2025
Voici une estimation moyenne pour un permis B1 première fois :
| Étape | Coût approximatif |
|---|---|
| RUNT | 19 000 COP |
| Examen médical | 210 000 COP |
| Formation CEA | 1 200 000 COP |
| Examen théorique CALE | 115 000 COP |
| Examen pratique CALE | 550 000 COP |
| Délivrance | 320 000 COP |
| Total estimé | ≈ 2 400 000 COP |
Soit environ 500 à 600 € selon le taux de change.
Durée de validité du permis colombien
Pour les véhicules particuliers :
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Moins de 60 ans : 10 ans
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60 à 80 ans : 5 ans
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Plus de 80 ans : 1 an
Le renouvellement nécessite un nouvel examen médical.
Et pour les motos ?
Les coûts sont plus bas :
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Formation A2 : 450 000 à 650 000 COP
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Examen pratique CALE moto : 425 000 à 485 000 COP
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Examen médical : 150 000 à 210 000 COP
La moto reste plus accessible financièrement, mais les exigences de sécurité sont identiques.
Faut-il vraiment passer le permis local ?
Oui, pour trois raisons essentielles :
1️⃣ Sécurité juridique
En cas d’accident, votre assurance peut refuser d’indemniser si votre statut migratoire n’est pas conforme.
2️⃣ Conformité administrative
Les contrôles routiers sont fréquents.
3️⃣ Tranquillité mentale
Vous êtes pleinement intégré au système colombien.
Notre conseil Horizon Colombie
Ne repoussez pas cette démarche.
Le permis de conduire fait partie des étapes stratégiques d’une expatriation réussie, au même titre que :
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L’ouverture d’un compte bancaire
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L’affiliation à l’EPS
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L’inscription fiscale
Chez Horizon Colombie, nous aidons nos clients à structurer leur calendrier d’installation pour éviter les erreurs coûteuses.
La Colombie a professionnalisé son système.
Autant entrer dans le jeu avec méthode et préparation.
